Transports longues distances en Thaïlande
Il y a de nombreux moyens pour rejoindre des villes séparées par de grandes distances.
Voici les principaux :
Voyons ensemble ces différents moyens de transport et la façon de les utiliser.
Voici les principaux :
- l’avion
- le bus
- le train
- le ferry-boat
Voyons ensemble ces différents moyens de transport et la façon de les utiliser.
l’avion :
L’avion est un bon moyen de transport pour les longues distances à l’intérieur de la Thaïlande. On trouve de nombreuses compagnies low cost. Voici les principales compagnies :
Depuis Bangkok, vous pourrez rejoindre les principales villes de Thaïlande.
On dénombre deux aéroports à Bangkok, l’aéroport de Don Muang et l’aéroport de Suvarnabhumi. La plupart des compagnies low cost partent depuis Don Muang à l’exception de Thaï Smile, qui a son hub à Suvranabumi.
C'est également dans cet aéroport qu'arrivera votre vol international.
- Nok Air
- Air Asia
- Lion Air
- Thai smile (filiale low cost de Thaï Airways)
Depuis Bangkok, vous pourrez rejoindre les principales villes de Thaïlande.
On dénombre deux aéroports à Bangkok, l’aéroport de Don Muang et l’aéroport de Suvarnabhumi. La plupart des compagnies low cost partent depuis Don Muang à l’exception de Thaï Smile, qui a son hub à Suvranabumi.
C'est également dans cet aéroport qu'arrivera votre vol international.
L'aéroport de Suvarnabhumi
Que dire des compagnies low cost en Thaïlande ?
Généralement ce sont de bonnes compagnies, même si vous trouverez quelques retours d’expérience négatifs.
Pour ma part, j’ai effectué un grand nombre de vols internes, je n’ai jamais eu à me plaindre de quoi que ce soit. Vous obtiendrez au minimum le même style de service que vous auriez sur Ryan air ou Easy jet.
Généralement ce sont de bonnes compagnies, même si vous trouverez quelques retours d’expérience négatifs.
Pour ma part, j’ai effectué un grand nombre de vols internes, je n’ai jamais eu à me plaindre de quoi que ce soit. Vous obtiendrez au minimum le même style de service que vous auriez sur Ryan air ou Easy jet.
Il est à noter que la taille et le poids des bagages, que cela soit en soute ou en cabine, peuvent varier d’une compagnie à l’autre. Il est donc toujours préférable de bien se renseigner et, si besoin, de payer la franchise pour un bagage plus lourd ou plus grand. Cette franchise est très souvent moins cher lors de l’achat du billet en ligne, plutôt qu’une fois arrivé à l’aéroport.
Exemple, testé par mes soins, avec Air Asia en 2013 : J'aurai pu payer 350 bahts sur le net pour un bagage qui dépassait la taille autorisée. Comme la taille excédentaire n'était que de quelques centimètres, j'ai pensé que cela irait quand même. Finalement, j'ai payé 900 bahts à l’aéroport. Merci pour la leçon, je la retiendrai. Depuis, je paie le supplément bagage lors de la commande de mon billet.
Exemple, testé par mes soins, avec Air Asia en 2013 : J'aurai pu payer 350 bahts sur le net pour un bagage qui dépassait la taille autorisée. Comme la taille excédentaire n'était que de quelques centimètres, j'ai pensé que cela irait quand même. Finalement, j'ai payé 900 bahts à l’aéroport. Merci pour la leçon, je la retiendrai. Depuis, je paie le supplément bagage lors de la commande de mon billet.
Comment est-ce que cela fonctionne ?
Le plus simplement du monde. Il vous suffit de vous rendre sur le site Internet de la compagnie puis de faire une réservation que comme vous le feriez avec n’importe quelle autre compagnie.
Le plus simplement du monde. Il vous suffit de vous rendre sur le site Internet de la compagnie puis de faire une réservation que comme vous le feriez avec n’importe quelle autre compagnie.
Le bus
De nombreuses compagnies de bus sillonnent le pays en tous sens. On trouve des compagnies privées ainsi qu’une compagnie d’État. Le bus est un moyen de transport peu onéreux, il est très prisé par les Thaïs.
Pour les longues distances, vous pouvez trouver des bus VIP. Ces bus de 24 ou 32 places offrent un grand niveau de confort. Chaque compagnie a ses avantages et ses défauts, mais dans l’ensemble le confort est plus qu’acceptable. Il n’est pas rare de trouver des sièges avec écran individuel et films à choix (généralement en Thaï, parfois sous-titré en anglais). Il est également possible de trouver des sièges qui, une fois le dossier rabaissé, se transforment en lit entièrement plat (plus rare).
Pour les longues distances, vous pouvez trouver des bus VIP. Ces bus de 24 ou 32 places offrent un grand niveau de confort. Chaque compagnie a ses avantages et ses défauts, mais dans l’ensemble le confort est plus qu’acceptable. Il n’est pas rare de trouver des sièges avec écran individuel et films à choix (généralement en Thaï, parfois sous-titré en anglais). Il est également possible de trouver des sièges qui, une fois le dossier rabaissé, se transforment en lit entièrement plat (plus rare).
Tout comme en Amérique, vous trouverez, dans les principales villes, des gares routières pour les bus.
La plus grande gare routière à Bangkok se nomme Mo Chit, elle dessert principalement le nord-est du pays. Il y a également des lignes qui partent vers les grandes villes du sud du pays.
Tallinn Tchang est la gare routière qui dessert les stations ouest du pays, par exemple Kanchanaburi. Elle dessert également quelques villes du Sud, comme Phuket ou Krabi.
Ekamai est la gare routière qui dessert les villes du Sud est du pays, par exemple Pattaya et Trat.
La plus grande gare routière à Bangkok se nomme Mo Chit, elle dessert principalement le nord-est du pays. Il y a également des lignes qui partent vers les grandes villes du sud du pays.
Tallinn Tchang est la gare routière qui dessert les stations ouest du pays, par exemple Kanchanaburi. Elle dessert également quelques villes du Sud, comme Phuket ou Krabi.
Ekamai est la gare routière qui dessert les villes du Sud est du pays, par exemple Pattaya et Trat.
Bus VIP à la gare sud de Bangkok
On se rend rarement compte de la grandeur de ces gares et de l’ampleur du trafic qui y transite. Par exemple pour Mo Chit, je n’ai pas compté avec précision, mais j’évalue à plus de 50 guichets, sur deux étages, qui vendent des billets en fonction de la destination. Plusieurs centaines de bus partent et arrivent dans cette station tous les jours entre 6 et 22 heures.
Comment est-ce que cela fonctionne ?
Vous avez deux possibilités pour réserver un billet de bus.
Vous allez directement à la gare routière et vous achetez votre billet.
Ou alors, vous le réservez en ligne auprès d’agences spécialisées. Celles-ci prendront une petite commission sur le billet.
Pour ma part, je me rends directement dans les gares routières, parfois je réserve sur Internet, mais directement auprès de la compagnie concernée.
Depuis environ 2 ans, un compagnie a le vent en poupe, Nakhonchaiair. Les gens apprécie la qualité des bus, ils ont travaillé l'aspect sécurité à différents niveaux.
Les prix sont fixes, non négociables. Une fois le billet en poche, il suffit de le présenter à la personne qui s’occupe de l’embarquement dans le bus.
Vous avez deux possibilités pour réserver un billet de bus.
Vous allez directement à la gare routière et vous achetez votre billet.
Ou alors, vous le réservez en ligne auprès d’agences spécialisées. Celles-ci prendront une petite commission sur le billet.
Pour ma part, je me rends directement dans les gares routières, parfois je réserve sur Internet, mais directement auprès de la compagnie concernée.
Depuis environ 2 ans, un compagnie a le vent en poupe, Nakhonchaiair. Les gens apprécie la qualité des bus, ils ont travaillé l'aspect sécurité à différents niveaux.
Les prix sont fixes, non négociables. Une fois le billet en poche, il suffit de le présenter à la personne qui s’occupe de l’embarquement dans le bus.
Le train
Le réseau ferroviaire thaïlandais est passablement étoffé. Les trains peuvent être composés de 3 classes, dénommées logiquement, 1ère classe, 2ème classe et 3ème classe.
La première classe offre un niveau de confort et un côté privatif qui est très agréable puisqu’elle se compose de compartiments.
La seconde classe, généralement climatisée, offre un niveau de confort tout à fait acceptable, les sièges se transforment en couchette pour les trains de nuit.
La troisième classe, généralement non climatisée, offre un confort spartiate : pas de vitre aux fenêtres, des ventilateurs fatigués au plafond, sièges peu confortables, parfois en bois.
La première classe offre un niveau de confort et un côté privatif qui est très agréable puisqu’elle se compose de compartiments.
La seconde classe, généralement climatisée, offre un niveau de confort tout à fait acceptable, les sièges se transforment en couchette pour les trains de nuit.
La troisième classe, généralement non climatisée, offre un confort spartiate : pas de vitre aux fenêtres, des ventilateurs fatigués au plafond, sièges peu confortables, parfois en bois.
Wagon de troisième classe
C’est toutefois la classe que je privilégie pour les courtes distances, celle-ci me permet d’être en contact avec les Thaïs, généralement surpris de trouver un étranger en troisième classe.
Cela dit, je déconseille l’utilisation de la troisième classe pour les longues distances.
Deux ou trois heures, c’est supportable, après, ça devient un petit peu longuet.
Cela dit, je déconseille l’utilisation de la troisième classe pour les longues distances.
Deux ou trois heures, c’est supportable, après, ça devient un petit peu longuet.
Certains trains sont pourvus de wagon-restaurant. La nourriture n’y est pas mauvaise, elle n’est pas extraordinaire non plus. Les prix sont corrects par rapport à ce qui est servi. Les wagons restaurants sont de bons endroits pour y faire des rencontres.
Attention les wagons-restaurants peuvent être fermés à certaines heures.
Sur le site officiel de la compagnie des chemins de fer Thaïlandais :
Consulter les horaires
Site un peu lent...mais bon, il est situé en Thaïlande.
Acheter vos billets
Site un peu capricieux, mais si l'on s'obstine un peu, on y arrive. N'utilisez pas Firefox, il n'aime pas trop ça.
Une fois les billets achetés, vous devez les imprimer, les avoir dans votre smartphone n'est pas suffisant. Ils doivent être imprimés.
Attention les wagons-restaurants peuvent être fermés à certaines heures.
Sur le site officiel de la compagnie des chemins de fer Thaïlandais :
Consulter les horaires
Site un peu lent...mais bon, il est situé en Thaïlande.
Acheter vos billets
Site un peu capricieux, mais si l'on s'obstine un peu, on y arrive. N'utilisez pas Firefox, il n'aime pas trop ça.
Une fois les billets achetés, vous devez les imprimer, les avoir dans votre smartphone n'est pas suffisant. Ils doivent être imprimés.
Le ferryboat
On peut trouver de nombreux ferry-boat en Thaïlande pour atteindre les îles comme, par exemple, Ko Samui, Kho Phi Phi, Ko lanta pour ne citer que les plus connues.
Le ferry-boat est un bon moyen, voire le seul moyen, pour se déplacer entre deux îles ou depuis le continent vers une île.
Rares sont les ferry-boats qui sont rapides. Exception à noter : une nouvelle route avec un ferry-boat rapide. Elle relie Pattaya à Hua Hin. La traversée prend environ 2h, alors qu’en bus, c’est 5h00 au minimum.
Le ferry-boat est un bon moyen, voire le seul moyen, pour se déplacer entre deux îles ou depuis le continent vers une île.
Rares sont les ferry-boats qui sont rapides. Exception à noter : une nouvelle route avec un ferry-boat rapide. Elle relie Pattaya à Hua Hin. La traversée prend environ 2h, alors qu’en bus, c’est 5h00 au minimum.
Ferry boat pour Ko Chang
Comment est-ce que cela fonctionne ?
Beaucoup de voyagistes vendent des forfaits qui comprennent le bus ou le train puis la traversée en ferry-boat pour votre destination finale. Vous les trouverez sur le net ou dans de petites échoppes une fois sur place. Vous pouvez également acheter votre billet aux embarcadères.
Attention : Durant la haute saison, il est préférable de réserver des billets assez longtemps à l'avance.
Beaucoup de voyagistes vendent des forfaits qui comprennent le bus ou le train puis la traversée en ferry-boat pour votre destination finale. Vous les trouverez sur le net ou dans de petites échoppes une fois sur place. Vous pouvez également acheter votre billet aux embarcadères.
Attention : Durant la haute saison, il est préférable de réserver des billets assez longtemps à l'avance.